Pallet cho trống IBC được làm bằng tất cả thép, thép nhựa, gỗ thép, nhựa và tất cả gỗ. Khay chủ yếu bao gồm khung, khối đệm và tấm kết nối (ống).
1. Chống va đập tốt.
Khung đơn giản là một thiết kế phẳng bao gồm một hoặc nhiều bảng. Nó chỉ có thể chịu tải trọng của thùng chứa theo phương thẳng đứng chứ không có tác dụng giảm lực tác động theo phương ngang. Một khay đã được thiết kế ở đây. Ưu điểm của loại pallet này là có khả năng chịu lực tốt dưới sự rung động mạnh của hàng lỏng bên trong container và các phương tiện vận chuyển cũng như trong điều kiện va đập, va đập.
2. Khả năng chuyên chở mạnh mẽ.
Đáy khung liền khối khớp với đáy luồng xả của thùng chứa nội dung được thiết kế như một kết cấu tự chống đỡ, đáy của các gân gia cố này nằm trên một mặt phẳng ngang chung. Độ cứng của khung thép được tăng lên rất nhiều, các gân gia cố được ép ra trên khung thép, giúp tăng khả năng chịu tải đáng kể.
3. Có tác dụng mở rộng và hỗ trợ.
Khung xe nông có cạnh đỡ bên ngoài kéo dài xuống dưới, được nối với đáy phẳng hoặc khung thấp hơn ở phần gia cố và phần cạnh đỡ, tạo thành đáy khoang có khoang kín hoặc hở và mặt bích đỡ rỗng bao quanh bên ngoài. Khung xe được cố định ở góc của khung kim loại hoặc khay gỗ, đáy ở chân và chân giữa. Mép đai được uốn cong từ mép đỡ bên ngoài kéo dài xuống dưới dùng để đỡ và cố định khung kim loại.
Độ dày thành của trống tấn IBC có thể đe dọa đến cường độ nén của chúng
Thùng tấn tốt, thùng tấn chuẩn chất lượng và quan trọng hơn là độ dày thành thùng đồng đều. Độ dày thành tối thiểu của thùng tấn là 1,6 mm, độ dày của thùng tấn tự nhiên khó có thể hoàn toàn đồng nhất, nhưng sự khác biệt không đáng kể và về cơ bản có thể coi là đồng nhất. Và độ dày đồng đều là điểm hỗ trợ đắc lực cho cường độ chịu nén của thùng tấn nên những khách hàng lớn cần kiểm tra kỹ lưỡng độ dày thùng tấn bán ra, nhân cơ hội này làm rõ xem có đạt tiêu chuẩn thùng tấn hay không.
